一、对我国物流工业开展阶段的剖析
我国作为开展我国家,自改革开放以来国民经济取得了长足的开展。物流范畴也现已从导人期进人了繁荣的工业开展时期。在这个阶段,我们特别应该充沛学习发达国家物流工业开展的成功经验和失利经验!。
从高度集中的方案经济系统进人商场经济系统,是一种前史性的前进,但肯定不该抛弃政府在微观经济调控方面固有的优势。在物流范畴更应该使用前期开展的有利条件,发挥政府功用,进行物流范畴的微观规划。一张白纸,好画最新最美的蓝图。
我国从方案经济向商场经济过渡的进程中,跟着传统的三级批发系统的溃散,现在在国内物流范畴里呈现出各自为战、无序竞赛的混乱状况。这是打破原有系统后,流转范畴结构重组,从无序趋于新的有序,然后树立现代流转系统的必定进程。
依据世界流转范畴前史开展的规则,现阶段我国流转范畴开展的首要特征包含摘要:①商场主导权从卖方商场向买方商场的敏捷搬运;②零售业的大型化和连锁化;③以商、物分流(商流和物流)完成流转环节的简化;④物流功用的专业化和社会化等。其间第一项特征决议了其他三项特征。
商场主导权从卖方商场向买方商场的搬运,简略讲就是终究消费者左右零售商。零售商左右制造商。零售商一方面直接面临终究消费商场,可以精确掌握商场动态;另一方面,跟着制造业职业竞赛的不断加重以及世界交易的开展,零售商方面具有越来越大的进货挑选地步。这些优势将使零售商对供应链的上游环节具有越来越大的主导地位。
方案经济系统遗留下来的后遗症之一是企业大而全、小而全的运营系统。体现在物流范畴里,就是物流功用和设备、设备涣散存在于制造业、批发业、零售业以及物流业的各个职业、各个企业中,而且绝大部分是低水平的、传统含义的仓储功用的重复建造。体现在流转范畴里,就是商。物同流的原始状况。这不光构成社会资源的巨大糟蹋,而且大大加重了物流功用专业化。社会化的阻力。
从制造商方面来看,制造商本应集中精力和财力投入产品更新换代。新产品开发研发以及保证产品质量方面,因为传统运营思维作怪,以及专业社会化物流工业不发达的客观原因,大部分企业仍然保存有自己巨大的仓储设备以及运送设备。加上商场主导权的搬运,使制造业被逼对产品促销以及物流效劳投人很多精力和财力,真是落井下石。这种现在状况严峻阻止着我国制造业工业结构重组,以及向高新技能产品过渡的进程,一起使物流本钱隐含在制造商和供应商向零售商供应的产品价格中,往往构成零售商方面物流本钱低价的幻觉。
从供应商方面来看,供应商本应首要承当产品促销。金融效劳等商流功用,现在被逼承当非专业的物流事务。因为发生在供应商方面的物流事务比较零星,无法有用使用物流设备以及物流设备,相同构成社会资源的巨大糟蹋和高额的产品实践物流本钱。
从零售商方面来看,首要,大中型零售企业本着大而全、小而全的传统运营思维,大多自建或租借仓储设备。其次,中小型零售企业尽管单次进货量小,可是其总量却占有零售商场的一个不行忽视的巨大比率。因为不具备独立进行配送的才能,对社会化专业配送特别具有剧烈的潜在需求。另一方面,跟着零售业新军一连锁商业的敏捷开展,代表工业特征的一致配送要求,促进连锁商业企业纷繁树立内部的配送中心。但因为我国连锁企业处于开展初期,单个连锁企业的运营规划没有到达配送中心经济规划的要求,因此在构成不经济的小规划重复建造的一起,="left">
我国作为开展我国家,自改革开放以来国民经济取得了长足的开展。物流范畴也现已从导人期进人了繁荣的工业开展时期。在这个阶段,我们特别应该充沛学习发达国家物流工业开展的成功经验和失利经验!
从高度集中的方案经济系统进人商场经济系统,是一种前史性的前进,但肯定不该抛弃政府在微观经济调控方面固有的优势。在物流范畴更应该使用前期开展的有利条件,发挥政府功用,进行物流范畴的微观规划。一张白纸,好画最新最美的蓝图。
我国从方案经济向商场经济过渡的进程中,跟着传统的三级批发系统的溃散,现在在国内物流范畴里呈现出各自为战、无序竞赛的混乱状况。这是打破原有系统后,流转范畴结构重组,从无序趋于新的有序,然后树立现代流转系统的必定进程。
依据世界流转范畴前史开展的规则,现阶段我国流转范畴开展的首要特征包含摘要:①商场主导权从卖方商场向买方商场的敏捷搬运;②零售业的大型化和连锁化;③以商、物分流(商流和物流)完成流转环节的简化;④物流功用的专业化和社会化等。其间第一项特征决议了其他三项特征。
商场主导权从卖方商场向买方商场的搬运,简略讲就是终究消费者左右零售商。零售商左右制造商。零售商一方面直接面临终究消费商场,可以精确掌握商场动态;另一方面,跟着制造业职业竞赛的不断加重以及世界交易的开展,零售商方面具有越来越大的进货挑选地步。这些优势将使零售商对供应链的上游环节具有越来越大的主导地位。
方案经济系统遗留下来的后遗症之一是企业大而全、小而全的运营系统。体现在物流范畴里,就是物流功用和设备、设备涣散存在于制造业、批发业、零售业以及物流业的各个职业、各个企业中,而且绝大部分是低水平的、传统含义的仓储功用的重复建造。体现在流转范畴里,就是商。物同流的原始状况。这不光构成社会资源的巨大糟蹋,而且大大加重了物流功用专业化。社会化的阻力。
从制造商方面来看,制造商本应集中精力和财力投入产品更新换代。新产品开发研发以及保证产品质量方面,因为传统运营思维作怪,以及专业社会化物流工业不发达的客观原因,大部分企业仍然保存有自己巨大的仓储设备以及运送设备。加上商场主导权的搬运,使制造业被逼对产品促销以及物流效劳投人很多精力和财力,真是落井下石。这种现在状况严峻阻止着我国制造业工业结构重组,以及向高新技能产品过渡的进程,一起使物流本钱隐含在制造商和供应商向零售商供应的产品价格中,往往构成零售商方面物流本钱低价的幻觉。