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内容摘要:经过全球社会分工和价值发明重构,逐步构建了全球价值链系统,世界各国企业只要依托本身比较优势,才干更好进步竞赛才能,有用融入全球价值链环节。变革敞开以来,我国大力开展外向型经济,逐步对接了全球价值链,一起也出现不少问题。在此大背景[阅读全文]
文章研讨了以往学者关于对外交易和工业结构晋级的观念,总述了我国对外交易和工业结构晋级的根本状况;在此根底上,结合赤松要等学者的世界交易理论,扼要剖析了我国对外交易与工业结构晋级的联络;并得出定论:我国现在廉价劳作力资源丰厚的比较优势强化了现[阅读全文]
摘 要:首先分析了金融危机之下我国加工贸易转型升级的紧迫性,在此基础上,从产业技术水平、产品竞争力、劳动力情况及相关政策等四个方面详细分析了制约我国加工贸易转型升级的因素,最后,针对促进我国加工贸易转型升级的途径提出建议。 关键词: 加工贸易;金融[阅读全文]
20世纪50年代以来,世界范围内发生了三次大规模产业转移,在这三次浪潮中转移地、承接地从美国向日本,详细内容请看下文 浅谈安徽省旅游业转型升级研究 。 从日本向亚洲四小龙等新兴工业化国家,从发达国家向中国等发展中国家依次进行。随着区域经济一体化的[阅读全文]
随着全球经济一体化的不断加速和现代物流的发展,船舶大型化、专业化和集装箱深水化的趋势愈发明显。原有的港口作业区纷纷转向自然条件和资源更加优越的深水港、海港发展,早期位于城市中心的港区随着城市发展进程的不断推进而进行转型升级。因此,港口的转型[阅读全文]
如果说公路运输企业发展1.0 时代的典型特征,是计划经济时期服务对象单一、统一,服务范围有限,带有部门或行业特色企业生长形态,那么,公路运输企业的2.0 时代则可以认为是改革开放后,按运输生产类型划分、计划和市场并存的时代。在这个时代,公路运输企业[阅读全文]
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